оБЮБМП

  л. зЙМВЕТФ фЬКМПТ Й ЕЗП ВТБФ ПУОПЧБМЙ ЛПНРБОЙА фЬКМПТ вТБЪЕТЪ бЧЙЬКЫО лПТРПТЬКЫО (Taylor Brothers Aviation Corporation) Ч 1929З. ДМС РТПДБЦЙ МЕЗЛЙИ УБНПМЕФПЧ фЬКМПТ юБННЙ (Taylor Chummy). ч 1931З. ПОБ ВЩМБ ТЕПТЗБОЙЪПЧБОБ Ч фЬКМПТ ьКТЛТБЖФ лПНРБОЙ (Taylor Aircraft Company); ч. ф. рБКРЕТ-УФБТЫЙК Ч ФП ЧТЕНС ВЩМ ЕЕ УЕЛТЕФБТЕН Й ЛБЪОБЮЕЕН. лПЗДБ Х ЛПНРБОЙЙ РПСЧЙМЙУШ ЖЙОБОУПЧЩЕ ЪБФТХДОЕОЙС, ПО РТЙПВТЕМ РТБЧБ ОБ РТПЙЪЧПДУФЧП Й РТПДБЦХ УБНПМЕФБ фЬКМПТ лБВ (Taylor Cub), УПЧЕТЫЙЧЫЕЗП УЧПК РЕТЧЩК РПМЕФ Ч УЕОФСВТЕ 1930З., Й Ч 1937З. ПУОПЧБМ ЛПНРБОЙА рБКРЕТ ьКТЛТБЖФ лПТРПТЬКЫО (Piper Aircraft Corporation). уБНПМЕФ лБВ РТЕДУФБЧМСМ УПВПК РПДЛПУОЩК ЧЩУПЛПРМБО УНЕЫБООПК УЙМПЧПК ЛПОУФТХЛГЙЙ У РПМПФОСОПК ПВЫЙЧЛПК, ФТБДЙГЙПООЩН ИЧПУФПЧЩН ПРЕТЕОЙЕН, ОЕХВЙТБАЭЙНУС ЫБУУЙ У ФПТНПЪОЩН ВБЫНБЛПН (ПУОПЧОЩЕ УФПКЛЙ ЙНЕМЙ ЛПМЕУБ ЙМЙ ОЕПВСЪБФЕМШОЩЕ РПРМБЧЛЙ) Й ЪБЛТЩФПК ДЧХИНЕУФОПК ФБОДЕНОПК ЛБВЙОПК. рЕТЧЩК УБНПМЕФ рБКРЕТ J-3 лБВ ЙНЕМ ЮЕФЩТЕИРМПУЛПУФОПК ДЧЙЗБФЕМШ лПОФЙОЕОФБМ (Continental) A40-4 НПЭОПУФША 30 ЛчФ (40 М.У.). оБ НПДЕМЙ J-3C-50 лБВ ВЩМ ХУФБОПЧМЕО ДЧЙЗБФЕМШ б50-4 НПЭОПУФША 37 ЛчФ (50 М.У.) ЙМЙ БМШФЕТОБФЙЧОЩК НПФПТ б50-5 У ДХВМЙТПЧБООПК УЙУФЕНПК ЪБЦЙЗБОЙС. рПСЧЙЧЫЙЕУС Ч ТЕЪХМШФБФЕ ХМХЮЫЕОЙС МЕФОЩИ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛ УДЕМБМЙ ЬФПФ Й ВЕЪ ФПЗП РТЙЧМЕЛБФЕМШОЩК МЕЗЛЙК УБНПМЕФ ПЮЕОШ ИПДПЧЩН ФПЧБТПН. ч 1938З. ВЩМП РПУФТПЕОП ОЕ НЕОЕЕ 737 УБНПМЕФПЧ лБВ. ч 1940З. РПСЧЙМБУШ НПДЕМШ J-3C-65 лБВ У ДЧЙЗБФЕМЕН лПОФЙОЕОФБМ б65. у БМШФЕТОБФЙЧОЩНЙ ЮЕФЩТЕИРМПУЛПУФОЩНЙ ДЧЙЗБФЕМСНЙ жТБОЛМЙО (Franklin) 4бу-150 НПЭОПУФША 37 ЛчФ (50 М.У.) ЙМЙ 4бу-176 НПЭОПУФША 48 ЛчФ (65 М.У.) НПДЕМШ лБВ ОПУЙМБ ПВПЪОБЮЕОЙС, УППФЧЕФУФЧЕООП - НПДЕМЙ J-3F-50 Й J-3F-65; У ДЧЙЗБФЕМСНЙ бЧЛП мБКЛПНЙО (Avco Lycoming) п-145-б1 НПЭОПУФША 37 ЛчФ (50 М.У.) ЙМЙ п-145-ч НПЭОПУФША 48 ЛчФ (65 М.У.) НПДЕМШ лБВ ПВПЪОБЮБМБУШ, УППФЧЕФУФЧЕООП, J-3L-50 Й J-3L-65. ч ОЕВПМШЫПН ЛПМЙЮЕУФЧЕ РТПЙЪЧПДЙМБУШ НПДЕМШ J-3P-50 У 3-ГЙМЙОДТПЧЩН ЪЧЕЪДППВТБЪОЩН ДЧЙЗБФЕМЕН мЕОБР рБРХЪ (Lenape Papoose) НПЭОПУФША 37 ЛчФ (50 М.У.). пВЯЕН РТПДБЦ ДПУФЙЗ ЪБПВМБЮОЩИ ЧЩУПФ, Б Ч 1941З. БТНЙС уыб ЧЩВТБМБ ЬФПФ УБНПМЕФ ДМС ПГЕОПЮОЩИ ЙУРЩФБОЙК Ч ТПМЙ ЛПТТЕЛФЙТПЧЭЙЛБ БТФЙММЕТЙКУЛПЗП ПЗОС Й ЪБЛБЪБМБ 40 НБЫЙО РПД ПВПЪОБЮЕОЙЕН п-59. пЛБЪБМПУШ, ЮФП УБНПМЕФ лБВ ЙНЕЕФ ЗПТБЪДП ВПМШЫХА ПВМБУФШ РТЙНЕОЕОЙС. бТНЙС уыб ФБЛЦЕ РТЙПВТЕМБ ХМХЮЫЕООЩК УБНПМЕФ п-59б У ЮЕФЩТЕИРМПУЛПУФОЩН ДЧЙЗБФЕМЕН лПОФЙОЕОФБМ п-170-3 НПЭОПУФША 48 ЛчФ (65 М.У.); ПО ЙНЕМ ХЧЕМЙЮЕООЩК ЛТХЗПЧПК ПВЪПТ ЙЪ РЙМПФУЛПК ЛБВЙОЩ. ч ПВЭЕК УМПЦОПУФЙ ВЩМП ЪБЛБЪБОП 948 УБНПМЕФПЧ п-59б, ПОЙ УФБМЙ ЙУРПМШЪПЧБФШУС РПД ПВПЪОБЮЕОЙСНЙ L-4A, Б ВПМЕЕ ТБООЙЕ НПДЕМЙ YO-59 Й п-59 ВЩМЙ РЕТЕЙНЕОПЧБОЩ Ч L-4; РПЪДОЕЕ - зТБУУИПРРЕТ. рПУМЕДХАЭЙЕ РПУФБЧЛЙ УПУФБЧЙМЙ 980 УБНПМЕФПЧ L-4B У ХНЕОШЫЕООЩН ТБДЙППВПТХДПЧБОЙЕН, 1801 ЬЛЪЕНРМСТ НПДЕМЙ L-4H, ЙНЕЧЫЕК МЙЫШ ОЕЛПФПТЩЕ ЙЪНЕОЕОЙС Ч ДЕФБМСИ, Й 1680 УБНПМЕФПЧ L-4J, ЛПФПТЩЕ ЙНЕМЙ ЧЙОФ ЙЪНЕОСЕНПЗП ЫБЗБ. уТЕДЙ ЗТБЦДБОУЛЙИ УБНПМЕФПЧ лБВ ВЩМП ЧПУЕНШ НПДЕМЕК J-3C-65 Й РСФШ УБНПМЕФПЧ J-3F-65, ЛПФПТЩЕ РПМХЮЙМЙ ПВПЪОБЮЕОЙС Ч БТНЙЙ уыб L-4C Й L-4D. фТЕОЙТПЧПЮОЩК РМБОЕТ ОБ ПУОПЧЕ УБНПМЕФБ L-4 ВЕЪ УЙМПЧПК ХУФБОПЧЛЙ Й У РЕТЕРТПЕЛФЙТПЧБООПК РЕТЕДОЕК ЮБУФША ЖАЪЕМСЦБ, ЧНЕЭБЧЫЕК ЙОУФТХЛФПТБ Й ДЧХИ ХЮЕОЙЛПЧ, ВЩМ РПУФТПЕО Ч ЛПМЙЮЕУФЧЕ 250 ЬЛЪЕНРМСТПЧ ДМС БТНЙЙ уыб РПД ПВПЪОБЮЕОЙЕН TG-8. фТЙ ФБЛЙИ РМБОЕТБ ВЩМЙ РТЙПВТЕФЕОЩ ДМС ПГЕОПЮОЩИ ЙУРЩФБОЙК чну уыб РПД ПВПЪОБЮЕОЙЕН XLNP-1. ъБФЕН чну ЦЕ РТЙПВТЕМЙ Й 230 УБНПМЕФПЧ NE-1, ЛПФПТЩЕ ЙУРПМШЪПЧБМЙУШ ДМС ОБЮБМШОПК МЕФОПК РПДЗПФПЧЛЙ; 20 УИПДОЩИ УБНПМЕФПЧ, ЪБЛХРМЕООЩИ РПЪДОЕЕ, РПМХЮЙМЙ ПВПЪОБЮЕОЙЕ NE-2. у ХЮЕФПН РТПЙЪЧПДЙЧЫЙИУС РПУМЕ ЧПКОЩ ВПМЕЕ ХУПЧЕТЫЕОУФЧПЧБООЩИ УБНПМЕФПЧ лБВ J-4 лХРЕ (Cub J-4 Coupe) ЛПНРБОЙС рБКРЕТ РТПЙЪЧЕМБ Ч ПВЭЕК УМПЦОПУФЙ 14125 ЗТБЦДБОУЛЙИ Й 5703 ЧПЕООЩИ ЬЛЪЕНРМСТБ.

оБЮБМП